Używasz przeglądarki Internet Explorer 6, która nie jest wspierana nawet przez producenta.
W związku z tym, cześć funkcjonalności serwisu może być dla Ciebie niedostępna.
Radzimy zainstalowanie nowszej wersji Internet Explorera (zobacz tu) lub innej przeglądarki (zobacz tu lub tu).
...

Najnowsze artykuły

Flotowy high-tech

Flotowy high-tech

4 grudnia 2017 POLTRACK A Fleetmatics Company
Transport | Poltrack | telematyka | monitoring GPS
Na tak konkurencyjnym rynku jakim jest sektor transportowy, wykorzystywanie nowoczesnych technologii do zarządzania flotą pojazdów stało się koniecznością. W walce o klienta nie ma już miejsca na nieefektywne i czasochłonne procedury.Gdy kilka groszy więcej za kilometr może... Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

IVECO Stralis X-Way

IVECO Stralis X-Way

4 grudnia 2017 Anna Żurawiecka
Transport | IVECO | Stralis X-Way | niskie TCO | Super Loader
Na rynku pojawił się nowy Stralis X-WAY firmy IVECO, dedykowany do przewozów specjalistycznych, głównie w branży budowlanej i sektorze usług komunalnych. Pojazdy z tej serii łączą możliwości jazdy szosowej ze zdolnością do jazdy w terenie.Konstrukcja pojazdu ze względu na... Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Dostawcze na przegląd cz. 2
Segment aut dostawczych standardowo dzielimy na małe, średnie i duże. W niniejszym, krótkim przeglądzie zajmiemy się głównie tymi największymi pojazdami, czyli segmentem, w którym występują między innymi wspomniane Ducato czy Boxer. Równocześnie jednak pozwolimy sobie na krótkie... Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

W digitalizacji nie chodzi o technologię

W digitalizacji nie chodzi o technologię

30 listopada 2017 Suzanne Kopcha, wiceprezes, Dział towarów konsumpcyjnych i strategii handlu detalicznego w Siemens PLM software.
Logistyka produkcji | digitalizacja | fmcg | modele cyfrowe
Zwiększone wyzwania w przemyśle towarów konsumpcyjnych wywołują gwałtowne zmiany w zakresie tych potrzeb firm, które przyczyniają się do utrzymania konkurencyjności na rynku. Wzrastające wymagania wynikające z globalizacji sprawiają, że wszystkie części łańcucha dostaw stają się... Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Dostawcze na przegląd cz. 1
Auta dostawcze d.m.c. do 3,5t stanowią uzupełnienie, ale i niekiedy całkiem ważną część biznesu transportowego. Przedsiębiorcy mają do wyboru więcej produktów niż w przypadku ciągników siodłowych, ale o wiele mniej niż przy pojazdach osobowych. Naturalnie kryteria doboru zależą... Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Jak bezbłędnie połączyć system MFC z WMS
Jak bezbłędnie połączyć system MFC (Material Flow Control) sterujący automatyką z WMSem? Gdzie mogą pojawić się problemy i jak się do nich przygotować?Co jest czym podczas integracji? Piszę ten artykuł z całą świadomością tego, że sam nie jestem specjalistą w dziedzinie IT i... Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Polska solidną marką
Budząca duże emocje sytuacja polityczna w Polsce, nieco niższe tempo wzrostu gospodarczego, coraz trudniejszy rynek pracy oraz konkurencja ze strony bliskich sąsiadów – mogłoby się wydawać, że czynniki te negatywnie wpłyną na postrzeganie naszego kraju przez zagranicznych... Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Identyfikacja obszarów do optymalizacji w obszarze produkcji
Celem każdego przedsiębiorstwa jest wykorzystywanie posiadanych zasobów, w tym pracowników, urządzeń, materiałów czy energii w sposób maksymalnie efektywny. Poszukiwanie obszarów wymagających optymalizacji, należy do podstawowych obowiązków kadry kierowniczej każdego działu... Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Skalowalność w intralogistyce

Skalowalność w intralogistyce

24 listopada 2017 Wojciech Podsiadły
Magazynowanie
Ze względu na upowszechnienie modelu omnichannel w handlu oraz rosnący odsetek firm produkcyjnych korzystających z rozwiązań z obszaru Przemysłu 4.0, kwestia skalowalności nie dotyczy dziś tylko systemów IT, ale w coraz większym stopniu także procesów i urządzeń transportu... Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Jak skutecznie zahamować w czasie jesienno-zimowej słoty
Wg badań i testów [1] przytaczany przez PZPO, pojazd wyposażony w opony zimowe jadący po mokrej nawierzchni, przy temperaturze dodatniej między 2-6 st. C zatrzyma się wcześniej niż samochód na letnich oponach. Najwięcej prędkości auto wytraca na ostatnich metrach hamowania –... Przeczytaj później w kolejce do przeczytania