Używasz przeglądarki Internet Explorer 6, która nie jest wspierana nawet przez producenta.
W związku z tym, cześć funkcjonalności serwisu może być dla Ciebie niedostępna.
Radzimy zainstalowanie nowszej wersji Internet Explorera (zobacz tu) lub innej przeglądarki (zobacz tu lub tu).
...

Najnowsze artykuły

Zachęty na BiR czekają
W porównaniu z gospodarkami rozwiniętymi Polska wciąż ma braki w poziomie zaawansowania działalności Badawczej i Rozwojowej (BiR) oraz kulturze innowacji. Jak wynika z raportu „Inwestycje w Polsce. Niewyczerpany potencjał”, przygotowanego przez firmę doradczą Deloitte we... Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Budowanie warsztatu cyfrowych maszyn przyszłości
Przedsiębiorstwa z każdej branży, od samochodowej i lotniczej po maszynową i energetyczną, zależą od producentów części i narzędziowni. Często są to małe działy lub mniejsze firmy, które muszą radzić sobie z coraz większą konkurencją i pracować z nowymi materiałami i... Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Znakomite wyniki na rynku magazynowym
Pierwsze półrocze 2018 roku zakończyło się trzema rekordami na rynku nowoczesnej powierzchni magazynowej w Polsce: najwyższym wolumenem transakcji najmu odnotowanym w pierwszych 6 miesiącach roku (2,1 mln mkw.), najniższym w historii wskaźnikiem powierzchni niewynajętej (4%, 573... Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Kiedy tachograf odmawia posłuszeństwa

Kiedy tachograf odmawia posłuszeństwa

22 sierpnia Mariusz Hendzel, ekspert Kancelarii Transportowej ITD-PIP
Transport | tachograf | awaria | przepisy
Jedno jest pewne: w transporcie ciężkim bez tachografu ani rusz! Urządzenie to jest nierozerwalnie połączone z ciągnikiem niczym znaki drogowe z samą drogą. Skoro tachograf jest tak niezbędny, to jak się zachować podczas jego awarii? Jak poradzić sobie z takowym incydentem... Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Integracja systemów produkcyjnych i magazynowych

Integracja systemów produkcyjnych i magazynowych

21 sierpnia Marek Wiązowski, Quantum Qguar
Według przeprowadzonego w tym roku badania Zebra Technologies, do 2023 roku większość dostaw towaru będzie realizowana jeszcze w dniu złożenia zamówienia. Przykładowo, dla firm produkcyjnych oznacza to konieczność dysponowania odpowiednią ilością oferowanego asortymentu. Aby to... Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Jak zatrzymać pracownika? Zachęcając do rozwoju
Coraz więcej firm doświadcza trudności nie tylko z rekrutacją nowych, ale także z zatrzymaniem dotychczasowych pracowników w firmie. Specjaliści oraz menedżerowie zachęceni dobrą koniunkturą na rynku pracy coraz chętniej poszukują atrakcyjnych ofert zatrudnienia, oczekując od... Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Blockchain i jego potencjał
O nowych technologiach w przemyśle mówi się wiele. Internet rzeczy, Big Data, sztuczna inteligencja — wszystkie one kształtują kierunek, w jakim zmierza branża, jednak w tym wyścigu to właśnie blockchain może być czarnym koniem, który niespodziewanie przewróci rynek do góry... Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Wakacje nie dla firm transportowych
Wakacje to nie sezon ogórkowy. Dla polskich transportowców oznacza przygotowanie się do znaczących zmian i perturbacji. Już 3 września kary za wybrane wykroczenia będą naliczane na nowo. A od października zaczną obowiązywać aktualne regulacje SENT. Co więcej, szykują się kolejne... Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Transport proekologiczny

Transport proekologiczny

16 sierpnia Mirosław Antonowicz, Akademia Leona Koźmińskiego; Henryk Zielaskiewicz, Polskie Towarzystwo Logistyczne
Transport
Nowe wyzwania, a także wyższe wymagania stawiane przed sektorem transportowo-spedycyjno-logistycznym stwarzają konieczność poszukiwania nowych rozwiązań systemowych również, a może przede wszystkim, w transporcie. W łańcuchu logistycznym jest on ogniwem, od którego bardzo wiele... Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Zaufanie jako podstawa zachowań konsumenckich

Zaufanie jako podstawa zachowań konsumenckich

14 sierpnia Maciej Błaszak, dr hab., prof. w Instytucie Filozofii UAM
Łańcuch dostaw
Konwencjonalna ekonomia przyjmuje, iż preferencje i gusta konsumentów są zdefiniowane (każdy wie, czego chce i jak bardzo), a ceny produktów są wynikiem równowagi między popytem (chęcią i gotowością wyłożenia pieniędzy za produkt) i podażą (dostępnością produktu na rynku).... Przeczytaj później w kolejce do przeczytania