Autobusy Iveco trafią do Flandrii
Iveco wygrało rekordowy przetarg zorganizowany przez flamandzkiego operatora transportu publicznego De Lijn w Belgii. Dostawa 160 autobusów typu Crossway Low Entry Euro VI rozpocznie się w pierwszych miesiącach 2014 roku.
Autobusy Crossway Low Entry zamówione przez De Lijn są wyposażone w silniki Cursor 9 z opatentowanym przez FPT Industrial zaawansowanym systemem redukcji katalitycznej HI-eSCR (High Efficiency SCR). Dzięki niemu silniki spełniają normy emisji Euro VI bez konieczności stosowania układu recyrkulacji spalin (EGR) i dają gwarancję niższej emisji spalin i kosztów eksploatacji pojazdów.
Spółka De Lijn dysponuje flotą ponad 2300 autobusów, które każdego roku pokonują łącznie 225 mln km i przewożą około 500 mln pasażerów. Wszystkie nowe autobusy Iveco zakupione przez spółkę są przeznaczone do obsługi komunikacji międzymiastowej we Flandrii.
Rok temu największa niemiecka agencja transportowa Deutsche Bank Fuhrpark Service GmbH również wybrała 150 przyjaznych środowisku modeli EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle). Z kolei udział pojazdów pasażerskich produkowanych w czeskim mieście Vysoke Myto w usługach transportowych świadczonych przez flamandzkiego operatora to kolejny kamień milowy w rozwoju marki Iveco.
Model Crossway Low Entry cechuje się łatwym dostępem, gwarantowanym przez dwie pary podwójnych drzwi (1200 mm) umieszczone z przodu i na środku pojazdu, między którymi podłoga jest równa. Do dyspozycji pasażerów jest kilka miejsc na wózki inwalidzkie. Wysuwana platforma dla osób poruszających się na wózku, która stanowi pomost pomiędzy chodnikiem i podłogą pojazdu, znajduje się w środkowej części autobusu i jest uruchamiana ręcznie. Część przednia autobusu, choć obniżona, jest bardzo przestronna (wysokość 2565 mm). W zależności od potrzeb operatora można ją konfigurować pod względem rozmieszczenia i liczby miejsc siedzących i stojących.
