W efekcie realizacji zaplanowanych inwestycji, które rozpoczną się w najbliższych miesiącach, znacznie zwiększą się możliwości przeładunkowe z wykorzystaniem kolei w BCT.

- Na rozwój transportu intermodalnego do 2015 roku przeznaczymy ponad 153 mln zł. Aż 35% tej kwoty pochodzić będzie ze środków unijnych w ramach rozstrzygniętego w ubiegłym roku konkursu Centrum Unijnych Projektów Transportowych – dodaje prezes Szymborski, prezes BCT.

W ramach modernizacji terminalu kolejowego m.in. zakupione zostaną nowe suwnice kolejowe. Zarząd Morskiego Portu Gdynia wydłuży też tory kolejowe do trzech linii po 650m tak by pociągi mogły wjeżdżać na terminal bez konieczności ich rozpinania. Realizacja inwestycji przypadać będzie na okres od 2012 do 2015 roku i wraz z pozostałymi inwestycjami w sprzęt przeładunkowy, infrastrukturę terminala oraz systemy IT podniesie znacznie zdolność przeładunkową BCT.