Tegoroczne spotkanie w dużej mierze będzie poświęcone wpływowi wprowadzenia elektronicznego systemu poboru opłat drogowych na sytuację polskich przewoźników. Mimo,  iż planowany na połowę 2011 roku start elektronicznego myta już teraz wydaje się mało realny, to skutki jego wprowadzenia mogą okazać się katastrofalne dla całego sektora TSL.

Stan obecny prac rządowych nad elektronicznym systemem poboru opłat drogowych przedstawi wiceprzewodniczący Sejmowej Komisji Infrastruktury – Janusz Piechociński, a Tadeusz Wilk, dyrektor Departamentu Transportu Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników w Polsce przedstawi wyniki badań i prognoz dotyczących skutków wprowadzenia systemu. Uczestnicy będą mogli dowiedzieć się także jaki wpływ na rynek transportowy miało wprowadzenia myta w Niemczech, Austrii, Czechach i Słowacji.

Prof. Zdzisław Kordel - specjalista w dziedzinie transportu samochodowego, przedstawi wyniki tegorocznego raportu Instytutu Transportu Samochodowego, dotyczącego kosztów prowadzenia działalności transportowej. Przedstawione zostaną także sposoby unikania kosztów okołotransportowych wynikających z opóźnień w dostawach, anulacji zleceń czy np. podbierania klientów.
W bloku case study pt.: „Druga noga firmy transportowej” zaprezentujemy praktyczne sposoby dywersyfikacji działalności firmy przewozowej, a dostawcy usług dla sektora TSL przedstawią efektywne narzędzia optymalizacji kosztów transportu drogowego.

Konferencje Truck & Business Polska jest także miejsce spotkań, integracji, wymiany doświadczeń i poglądów wszystkich podmiotów gospodarczych sektora. Spotkanie jest okazją dla właścicieli firm transportowych do poszukiwania stałych kontrahentów i zleceń oraz zapoznania się z najnowszą ofertą dostawców usług i rozwiązań dla branży logistyki i transportu.