Wielu z nas ma lub zapewne zastanawia się/zastanawiało się nad wprowadzeniem GPS-ów do firmy. Jakie są plusy i minusy tego rozwiązania?

Za
- kontrola kierowcy
- spadek kosztów paliwa
- zwiększenie bezpieczeństwa pojazdu i kierowcy

Przeciw
- problem z rozliczaniem nadgodzin za udokumentowaną pracę powyżej standardowych ośmiu godzin
- groźba odejścia pracowników do konkurencji
- pogorszenie atmosfery w firmie

Jestem ciekawy Waszych doświadczeń. A może wypowiedzą się także przedstawiciele firm GPS-owych?!

ZA :
- przeciwdziałanie wszelkiej patologii związanej z eksploatacją auta służbowego
- "zimny" i bezstronny sposób rozliczeń pracowników za ew. nadużycia i jazdy prywatne
- optymalizacja pracy (handlowcy, kurierzy itp.)
- wygodna administracja i zarządzanie "terenami" handlowców

PRZECIW :
- dodatkowa praca związana z administracją systemu
- obawa przed ewentualną "migracją" wrażliwych danych firmy (oczywiście w zależności od stopnia zintegrowania systemu z firmą)
- dodatkowe koszty eksploatacyjne


I właśnie w związku z tymi kosztami oraz obawą przed poczuciem "inwigilacji" pracowników niestety nie wprowadziliśmy rejestratorów.
Jednakże uważam, że jest to "nieuchronność" dla każdej większej floty, ponieważ jak wskazują przykłady, wzrost efektywności pracowników jest niebagatelny i przyszłość wymusi na każdej firmie montaż tego typu urządzeń.

Dodatkowe koszty eksploatacyjne powinny być całkowicie zniwelowane przez zyski i korzyści jakie przynosi stosowanie rejestratorów GPS.

Zresztą te "koszty" związane z zakupem i utrzymaniem systemu nie są już takie duże jak kila lat temu i można przebierać z naprawę bogatej już oferty na rynku.
Wspomnę że najtańszy rejestrator jaki znam kosztuje już 229zł.
Są systemy gdzie utrzymanie jednego urządzenia kosztuje tyle ile utrzymanie karty SIM czyli 10 do 20zł.
Należało by jeszcze wspomnieć o rejestratorach off-line które nie generują żadnych kosztów utrzymania.

Jak wykazuję, dziś systemy monitoringu są szyte na miarę danego przedsiębiorstwa czy firmy i ich zadaniem jest przynieść korzyści a nie straty.

Co do inwigilacji pracowników, hmm może i lepiej że ci tak zwani "sprytniejsi" przejdą do konkurencji gdzie jeszcze nie ma monitoringu.
Ja bym zachęcał do stworzenia pracownikom możliwości premiowania za optymalizację wykorzystania pojazdów. Czemu zakładamy że każdy chce oszukiwać i nadużywać, lepiej jest dać narzędzie do wychwytywania, pokazywania i nagradzania najbardziej optymalnych i wydajnych pracowników.

Jak zatem Waszym sprawić, by zastosować GPS-y, a pracownicy nie odwrócili się od firmy? Czy kwota wydana na "bonusy" nie będzie większa od zysku z GPS-ów?

Niekoniecznie skłaniałbym się od razu do "bonusów", gdyż przypomina to trochę jakby bonusować listonosza za przynoszenie listów. Oczekiwanie od pracownika, że będzie sumiennie wykonywał pracę, jest chyba oczywiste i nie wymaga bonusowania tegoż pracownika. Ważnym jest, aby uświadamiać prcownika, że GPSy to tylko narzędzia i jak wszystkie mogą służyć zarówno dobrym jak i złym celom (przytaczam tu przykład młotka, którym można zbić krzesło i usiąść lub zbić komuś coś innego ;-)). Z jednej strony GPSy w autach eliminują wszelkie patologie związane z "lewym" użytkowaniem auta, więc uczciwi pracownicy nie powinni niczego się obawiać, z drugiej strony, w wielu przypadkach mogą pomóc pracownikom w realizacji ich obowiązków. Przykład:
Optymalizacja tras - mniej czasu na tą sama ilość wizyt
Ewidencja pracy - szef nie może powiedzieć że bumeluję, choć nie zrobiłem planu
Rejestrowanie parametrów eksploatacji pojazdu - nie można obciążyć mnie za zużyte klocki, bo są dane, że jeżdziłem poprawnie.
To tylko przykłady obszarów ew. korzyści dla pracownika, a wydaje mi się, że zbyt mało mówi się o nich przy okazji wprowadzania monitoringu GPS.