Używasz przeglądarki Internet Explorer 6, która nie jest wspierana nawet przez producenta.
W związku z tym, cześć funkcjonalności serwisu może być dla Ciebie niedostępna.
Radzimy zainstalowanie nowszej wersji Internet Explorera (zobacz tu) lub innej przeglądarki (zobacz tu lub tu).
...

Tani serwis Fiata - porównano auta z segmentu C

15 marca 2011   Źródło wyników: Radio Tok FM, Olga Chojnacka. Artykuł: Tomasz Czarnecki (FAB)
Tani serwis Fiata - porównano auta z segmentu C Radio Tok FM przygotował raport dotyczący kosztów serwisowania aut kompaktowych. Porównano 13 aut i wśród silników benzynowych najtańszy okazał się Renault Megane, a Dieslach Fiat Bravo.
 

W porównaniu „wzięło udział” 14 samochodów: Chevrolet Cruze, Fiat Bravo, Ford Focus, Honda Civic, Hyundai i30, Kia cee’d, Mazda 3, Mitsubishi Lancer, Opel Astra IV, Peugeot 308, Renault Megane, Škoda Octavia II, Toyota Auris, VW Golf. Informacje o przedstawionych cenach uzyskano w wybranej stacji serwisowej danej marki.

Znakomicie w tym porównaniu spisał się Fiat Bravo zajmując pierwsze miejsce w klasyfikacji Diesli, a drugie wśród benzyniaków (ustępując tylko Renault Megane). To zresztą nie jedyny sukces włoskiego samochodu w ostatnim czasie. W teście długodystansowym przeprowadzonym przez niemiecki magazyn "Auto Bild" Bravo zdobył najlepszą ocenę końcową wśród wszystkich testowanych modeli włoskiej marki, a siódme miejsce w rankingu niemal 60 aut poddanych wyczerpującej próbie.

Jedną z istotniejszych kwestii wpływających na koszt serwisowania samochodu jest częstotliwość przeglądów. Najpóźniej pierwszy raz obowiązkowo pojedziemy mając silnik benzynowy w Bravo, Megane, Octavią i 308 (po 30 000 km), a kupując Diesla w Bravo – dopiero po 35 000 kilometrów. W poszczególnych kategoriach cen za konkretne części zwyciężały różne marki, ale oczywiście najważniejsza jest suma wydatków. Zwraca jednak uwagę olbrzymia dysproporcja kosztów. Na przykład komplet amortyzatorów z przodu do benzynowego Mitsubishi Lancera kosztuje aż 1973 zł, a Megane 479 zł. Podobne przykłady można mnożyć – zachęcamy do analizy.

Koszty serwisowania aut kompaktowych

Benzyna

1. Renault Megane 15 808,00 zł

2. Fiat Bravo 16 228,00 zł

3. Ford Focus 17 548,00 zł

4. Peugeot 308 17 800,28 zł

5. Mazda 3 19 071,00 zł

6. Volkswagen Golf 19 348,00 zł

7. Škoda Octavia II 19 715,00 zł

8. Toyota Auris 20 112,00 zł

9. Kia cee’d 20 483,00 zł

10. Chevrolet Cruze 21 029,00 zł

11. Opel Astra IV 21 330,00 zł

12. Honda Civic 23 939,00 zł

13. Hyundai i30 24 466,96 zł

14. Mitsubishi Lancer 32 411,12 zł

Diesel

1. Fiat Bravo 13 700,00 zł

2. Renault Megane 20 204,00 zł

3. Volkswagen Golf 22 556,14 zł

4. Mazda 3 22 943,00 zł

5. Škoda Octavia II 23 010,00 zł

6. Chevrolet Cruze 23 779,00 zł

7. Peugeot 308 24 436,33 zł

8. Ford Focus 25 090,00 zł

9. Toyota Auris 26 000,00 zł

10. Hyundai i30 29 423,20 zł

11. Opel Astra IV 29 454,00 zł

12. Kia cee’d 31 893,00 zł

13. Honda Civic 39 464,00 zł

14. Mitsubishi Lancer 40 590,00 zł

Przypominamy, że już pod koniec marca poznamy wyniki Prawdziwego Testu Flotowego. Fleet managerowie nominowali już auta, które w najbliższym czasie będą testowane przez Stowarzyszenie Kierowników Flot Samochodowych. Zwycięzca zostanie wyłoniony nie tylko na podstawie oceny jak się pojazdy sprawują podczas jazdy, ale również poprzez analizę kosztów zakupu, użytkowania i odsprzedaży samochodu. Auta podzielono na pięć segmentów: B, C, D, małe dostawcze, duże dostawcze.

Załączniki

Wszelkie prawa w tym Autora, Wydawcy i Producenta bazy danych zastrzeżone. Jakiekolwiek dalsze rozpowszechnianie artykułów zabronione. Korzystanie z serwisu i zamieszczonych w nim utworów i danych wyłącznie na zasadach określonych w Regulaminie Korzystania z Serwisu.

Komentarze

Aby komentować, musisz się zalogować.