Osobowe kombivany
Gdy kilkanaście lat temu powstawał nowy segment rynku o nazwie kombivany, wydawało się, że pojazdy będą służyć głównie małym i średnim firmom do transportu przedmiotów na stosunkowo niewielkie odległości. Prekursorami były auta francuskie: Peugeot, Citroën i Renault, potem na rynek wchodzili kolejni gracze: Fiat, Opel, Volkswagen, czy Škoda. Ich sukces sprawił, że obecnie mamy już zarówno wersje osobowe jak i dostawcze i to w kilku rozmiarach. Mało tego, powstał „podsegment” mniejszych kombivanów.
O nich jednak przy innej okazji. Tym razem skupimy się na większych pojazdach, prezentując dziewięciu osobowych przedstawicieli samochodów, mających swoje bogate zastosowanie we flotach. Są one wszechstronne, mogą służyć zarówno do transportu rzeczy nawet o średnich gabarytach, ale również jako pojazd rodzinny, którego użytkowanie będzie stanowić wartość dodaną dla pracownika.
Zaprezentujemy kilka podstawowych informacji o autach, zarówno jeśli chodzi o design, wersje silnikowe, wymiary. W tabelach zamieścimy między innymi wyniki spalania – na podstawie danych importerów. Podane ceny detaliczne mogą się oczywiście różnić od kwoty, jaką zapłacimy przy zakupie flotowym, jednak dają pewien ogląd rynku.
Załączniki
Komentarze
Jeśli uważasz, że komentarz jest obraźliwy lub w jakiś sposób łamie prawo lub zasady dobrego wychowania, to poinformuj nas o tym, wypełniając poniższy formularz
